Offensichtlich am 6. Oktober 1923 wurde diese Aufnahme gemacht, doch wo ist unbekannt. Möglicherweise handelt es sich bei den Maschinen im Hintergrund um Stehkesselloks von Cockerill.
Ein Straßenbahntriebwagen vom Typ "Birney Safety Car". Da dieser Fahrzeugtyp an viele verschiedene Bahnen geliefert wurde, ist nicht klar, welcher Gesellschaft das abgebildete Fahrzeug gehörte. Möglicherweise ein Triebwagen der "Pacific Electric Railway Co", welche Triebwagen dieses Typs mit den Betriebsnummern 340-388 hatten.
"C.E. CO. 508" liest man auf dieser Lokomotive - doch wofür steht diese Abkürzung?
Vermutlich eine Lok von Tubize auf einer Kolonialausstellung von 1935, aber nicht sicher ...
Vermutlich aus Mittelamerika stammt diese "F.C.C." 41 - vermutlich von der "Ferro Carril Central del Peru".
Und noch ein nicht identifizierter Triebwagen.
Unbekannt ist der Ort, an dem dieser Straßenbahntriebwagen Nr. 96 fuhr (möglicherweise Ostrava/Ostrau (Mähren)).
Ein Triebwagen Nr. 3801. Evtl. von der Chicagoer Straßenbahn.
Ein weiterer unbekannter Triebwagen. Vermutlich ein von Sentinel gebauter Dampftriebwagen für die Eisenbahnen auf der australischen Insel Tasmanien (SP1 oder SP2).
Vermutlich ein finnischer Wagen.