Textauszug aus:
6.3 Normalie nach M III-1 - spätere Gattung P3.1
Die Lokomotiven nach Musterblatt M III - 1 können als Weiterentwicklung der
ersten Normallokomotiven nach M 15 / M 16 angesehen werden. Die insgesamt 705 Lokomotiven wurden nicht nur von
der Preußischen Staatsbahn (663 Loks) sondern auch von den unter Staatsverwaltung stehenden Privatbahnen
(42 Loks) beschafft. Eine der Loks wurde 1905 ausgemustert, so daß nur 704 Maschinen 1906 neue Nummern bekamen.
Lokomotiven gleicher Bauart wurden auch noch durch die Königliche Militäreisenbahn (2 Stück) und
die Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn (41 Stück) beschafft.
| Bauart: | 1B n2 - P |
| Hauptmaße: | 4001)/560/17502)/12.0/4500 |
1) bei Hessischer Ludwigsbahn abweichend 432mm 2) abweichend bei Hessischer Ludwigsbahn 1705 mm und Werrabahn 1730 mm
Lokomotiven der Preußischen Staatsbahn nach M III-1:
1884 1885 1886 1887 1888 1889 1890 1891 1892 1893 1894 1895 1896 1897 1898 1899 Summe BMAG - 11 13 29 12 31 - - - - - - - - - - 96 Borsig - 10 17 - - - - - - - - - - - - - 27 Grafenstaden - - - - - 36 - - - - - - - - - - 36 Hanomag - - - - 24 11 32 22 - - - 10 - - - - 99 Hartmann - - - - - 14 - - - - - - - - - - 14 Henschel 10 28 31 26 35 34 79 28 4 - - 10 13 1 - - 299 Schichau - - - - - - - - - - - 5 - - - 4 9 Union - - 2 11 13 8 13 5 - - - - - - - - 52 Vulcan - 8 13 5 - 30 - 17 - - - - - - - - 73 Summe 10 57 76 71 84 164 124 72 4 - - 25 13 1 - 4 705
Beschaffung und Verbleib 1906:
Angeliefert an 1906 bei KED KED Altona 61 70 KED Berlin 87 - KED Breslau 62 61 KED Bromberg 102 50 KED Cöln linksrheinisch 54 - KED Cöln rechtsrheinisch 48 - KED Danzig - 30 KED Elberfeld 36 36 KED Erfurt 78 37 KED Essen - 24 KED Frankfurt 39 32 KED Halle 16 63 KED Hannover 31 17 KED Kassel - 49 KED Kattowitz - 20 KED Köln - 49 KED Königsberg - 16 KED Magdeburg 46 37 KED Mainz - 25 KED Münster - 9 KED Posen - 27 KED Saarbrücken - 10 KED Stettin 3 42 Braunschweigische Eb. 5 - Hessische Ludwigsbahn 20 - Holsteinische Marschbahn 9 - Marienburg-Mlawkaer Eb. 4 - Werra-Eisenbahn 4 - Summe 705 704
Zeichnung 6.3.1: Normallokomotive nach Musterblatt III-1; Zeichnung aus: Arbeitsgemeinschaft HTK Oskar Pieper / Gustav Röhr
Die Lokomotiven:
BMAG 85/ 1444- 1449 1) Alt 179 - 184 ->ALT 1606-1611 P3.1 " 1454- 1458 Alt 174 - 178 ->ALT 1601-1605 P3.1 " 86/ 1459- 1460 Bsl 314 - 315 ->BSL 1610-1611 P3.1 " 1461 Bsl 316 ->'99 Pos 316 ->POS 1602 P3.1 " 1462- 1463 Bsl 317 - 318 ->BSL 1612-1613 P3.1 " 1492- 1499 Alt 185 - 192 ->ALT 1612-1619 P3.1 " 87/ 1506- 1507 Bln 424 - 425 ->'95 Pos 424 - 425 ->POS 1614-1615 P3.1 " 1508- 1510 Bln 426 - 428 ->'95 Stn 426 - 428 ->STN 1607-1609 P3.1 " 1511- 1514 Bln 429 - 432 ->'95 Pos 429 - 432 ->POS 1616-1619 P3.1 " 1515 Bln 433 ->'95 Hal 302 ->'01 uz. 167" ->HAL 1603 P3.1 " 1516 Bln 434 ->'95 Stn 434 ->STN 1610 P3.1 " 1517- 1520 Bln 435 - 438 ->'95 Bsl 435 - 438 ->BSL 1644-1647 P3.1 " 1521- 1526 Bro 316"- 321" ->BRO 1604-1609 P3.1 " 1527- 1530 Bro 3223- 3253 ->BRO 1610-1613 P3.1 " 1543- 1546 Bsl 319 - 322 ->BSL 1614-1617 P3.1 " 88/ 1596- 1607 Bro 332"- 343" ->BRO 1614-1625 P3.1 " 89/ 1633- 1634 Bln 454 - 455 ->'95 Bsl 454 - 455 ->BSL 1651-1652 P3.1 " 1635- 1639 Bln 456 - 460 ->'95 Stn 456 - 460 ->STN 1620-1624 P3.1 " 1640- 1644 Bln 461 - 465 ->'95 Pos 461 - 465 ->POS 1621-1625 P3.1 " 1645- 1651 Bln 466 - 472 ->'95 Bsl 466 - 472 ->BSL 1653-1659 P3.1 " 1652 Bln 473 ->'95 Stn 473 ->STN 1625 P3.1 " 1658- 1663 Bsl 330 - 335 ->BSL 1625-1630 P3.1 " 1673- 1675 Bln 479 - 481 ->'95 Stn 479 - 481 ->STN 1631-1633 P3.1 " 1676- 1677 Bln 482 - 483 ->'95 Bsl 482 - 483 ->BSL 1660-1661 P3.1 1) Alt 180 bekam Ek. Hen 99/5362 Bors 85/ 4157- 4160 Bsl 302 - 305 ->BSL 1601-1604 P3.1 " 4161 Bsl 306 ->'99 Pos 306 ->POS 1601 P3.1 " 4162- 4166 Mgd 328 - 332 ->'95 Ksl 328 - 332 ->KSL 1612-1616 P3.1 " 86/ 4180- 4188 Bln 407 - 415 ->'95 Bsl 407 - 415 ->BSL 1631-1639 P3.1 " 4189 Bln 416 ->'95 Stn 418 ->STN 1601 P3.1 " 4190 Bln 417 ->'95 Pos 417 ->POS 1613 P3.1 " 4191- 4194 Bln 418 - 421 ->'95 Bsl 418 - 421 ->BSL 1640-1643 P3.1 " 4202- 4203 1) Bln 422 - 423 ->'88 Erf 422 - 423 ->'95 Hal 422"- 423" ->'01 uz. 165"- 166" ->HAL 1601-1602 P3.1 1) für Berlin-Dresdner Eb. beschafft Graf 89/ 3862- 3871 Alt 205 - 214 ->ALT 1632-1641 P3.1 " 3872- 3878 Han 100"- 106" ->HAN 1601-1607 P3.1 " 3879- 3881 Mgd 420 - 422 ->MGD 1611-1613 P3.1 " 3885- 3894 Mgd 423 - 432 ->MGD 1614-1623 P3.1 " 3895- 3896 Fft 401 - 402 ->FFT 1738-1739 P3.1 " 3897- 3900 Fft 403 - 406 ->'04 Mnz 186 - 189 ->MNZ 1601-1604 P3.1 Hano 88/ 1973- 1979 Bsl 323 - 329 ->BSL 1618-1624 P3.1 " 1991- 1992 Clr 299 - 300 ->'95 Köl 299 - 300 ->KöL 1624-1625 P3.1 " 2002- 2003 Crr 241 - 242 ->'95 Esn 241 - 242 ->ESN 1613-1614 P3.1 " 89/ 2004- 2006 Crr 243 - 245 ->'95 Esn 243 - 245 ->ESN 1615-1617 P3.1 " 2007 Bro 344" ->'00 Kbg 397 ->KBG 1625 P3.1 " 2008- 2011 Bro 345"- 348" ->BRO 1626-1629 P3.1 " 2012 Bro 349" ->'00 Kbg 398 ->KBG 1626 P3.1 " 2013- 2016 Bro 350"- 353" ->'95 Kbg 350 - 353 ->KBG 1621-1624 P3.1 " 2022- 2026 Bln 474 - 478 ->'95 Stn 474 - 478 ->STN 1626-1630 P3.1 " 2037- 2042 Han 107"- 112" ->HAN 1608-1613 P3.1 " 90/ 2155- 2158 1) Fft 430"- 433" ->FFT 1753-1756 P3.1 " 2159- 2160 1) Fft 434 - 435 ->FFT 1757-1758 P3.1 " 2164- 2173 Fft 407 - 416 ->'04 Mnz 190 - 199 ->MNZ 1605-1614 P3.1 " 2190- 2193 Fft 426 - 429 ->FFT 1749-1752 P3.1 " 2194- 2197 Fft 430 - 433 ->'95 Erf 358"- 361" ->ERF 1618-1621 P3.1 " 2198- 2199 2) Fft 436 - 437 ->FFT 1759-1760 P3.1 " 2211- 2216 Alt 229 - 234 ->ALT 1656-1661 P3.1 " 91/ 2276- 2290 Bsl 351 - 365 ->'95 Kat 351 - 365 ->KAT 1606-1620 P3.1 " 2335 3) Fft 438 ->FFT 1761 P3.1 " 2336- 2341 3) Mnz 200 - 205 ->MNZ 1615-1620 P3.1 " 95/ 2657- 2666 Bro 4253- 4343 ->BRO 1641-1650 P3.1 1) '97 ex HLu 194-199 (Namen) 2) '97 ex HLu 200-201 (Namen) 3) '97 ex HLu 207-213 (Namen)
Bild 6.3.1 Bei der abgebildeten Lokomotive nach Musterblatt III-1 handelt es sich um die "Bromberg 323", welche 1885 von Vulcan in Stettin unter der Fabriknummer 927 gebaut wurde. Foto: Werkfoto Vulcan, Slg. I. Hütter Hart 89/ 1584 Crr 246 ->'95 Mst 154 ->MST 1611 P3.1 " 1585- 1586 Crr 247 - 248 ->'95 Esn 247 - 248 ->ESN 1618-1619 P3.1 " 1587 Crr 249 ->'95 Köl 256 ->KöL 1601 P3.1 " 1588- 1589 Crr 250 - 251 ->'95 Efd 250"- 251" ->EFD 1622-1623 P3.1 " 1590- 1597 Bro 370"- 377" ->BRO 1630-1637 P3.1 Hen 84/ 1844 Mgd 306 ->'96 Han 306" ->HAN 1655 P3.1 " 1845- 1850 Mgd 307 - 312 ->MGD 1601-1606 P3.1 " 1851 Mgd 313 +05 1) " 1852- 1853 Mgd 314 - 315 ->MGD 1607-1608 P3.1 " 85/ 1997- 2006 Clr 278 - 287 ->'95 Köl 278 - 287 ->KöL 1610-1619 P3.1 " 2007- 2011 Clr 269 - 273 ->'95 Sbr 269 - 273 ->SBR 1601-1605 P3.1 " 2012- 2015 Clr 274 - 277 ->'95 Köl 274 - 277 ->KöL 1606-1609 P3.1 " 2028- 2031 Erf 263 - 266 ->ERF 1601-1604 P3.1 " 2032- 2036 2) Erf 267 - 271 ->'95 Ksl 317 - 321 ->KSL 1601-1605 P3.1 " 2057- 2061 3) Mgd 333 - 337 ->'95 Ksl 333 - 337 ->KSL 1617-1621 P3.1 " 86/ 2124- 2131 Efd 232 - 239 ->EFD 1604-1611 P3.1 " 2142- 2145 Clr 288 - 291 ->'95 Köl 288 - 291 ->KöL 1620-1623 P3.1 " 2157- 2158 Crr 219 - 220 ->'95 Mst 147 - 148 ->MST 1604-1605 P3.1 " 2159- 2160 Crr 221 - 222 ->'95 Esn 221 - 222 ->ESN 1601-1602 P3.1 " 2161- 2162 Crr 223 - 224 ->'95 Efd 223"- 224" ->EFD 1601-1602 P3.1 " 2163 Crr 225 ->'95 Esn 225 ->ESN 1603 P3.1 " 2164- 2166 Crr 226 - 228 ->'95 Mst 149 - 151 ->MST 1606-1608 P3.1 " 2195- 2198 Han 464 - 467 ->'95 Ksl 343 - 346 ->KSL 1627-1630 P3.1 " 87/ 2260- 2267 4) Alt 235 - 242 ->ALT 1662-1669 P3.1 " 2270 4) Alt 243 ->ALT 1670 P3.1 " 2329- 2330 Han 468 - 469 ->'95 Ksl 347 - 348 ->KSL 1631-1632 P3.1 " 2331- 2332 Han 470 - 471 ->'95 Ksl 349 - 350 ->'99 Fft 439 - 440 ->FFT 1762-1763 P3.1 " 2339 Crr 229 ->'95 Mst 152 ->MST 1609 P3.1 " 2340 Crr 230 ->'95 Esn 230 ->ESN 1604 P3.1 " 2341 Crr 231 ->'95 Mst 153 ->MST 1610 P3.1 " 2342- 2344 Crr 232 - 234 ->'95 Esn 232 - 234 ->ESN 1605-1607 P3.1 " 2355- 2356 Clr 297 - 298 ->'95 Sbr 297 - 298 ->'97 uz. 274 - 275 ->SBR 1606-1607 P3.1 " 2402- 2406 Alt 193 - 197 ->ALT 1620-1624 P3.1 " 88/ 2542- 2543 Bln 439 - 440 ->'95 Hal 303 - 304 ->'01 uz. 168"- 169" ->HAL 1604-1605 P3.1 " 2544- 2550 Bln 441 - 447 ->'95 Stn 441 - 447 ->STN 1611-1617 P3.1 " 2551 Bln 448 ->'95 Pos 448 ->POS 1620 P3.1 " 2552- 2553 Bln 449 - 450 ->'95 Bsl 449 - 450 ->BSL 1648-1649 P3.1 " 2554- 2555 Bln 451 - 452 ->'95 Stn 451 - 452 ->STN 1618-1619 P3.1 " 2556 Bln 453 ->'95 Bsl 453 ->BSL 1650 P3.1 " 2561- 2567 Erf 301 - 307 ->'99 Hal 170"- 176" ->HAL 1606-1612 P3.1 " 2568- 2570 Erf 308 - 310 ->ERF 1608-1610 P3.1 " 2583- 2586 Fft 395 - 398 ->FFT 1732-1735 P3.1 " 2600- 2603 Crr 235 - 238 ->'95 Esn 235 - 238 ->ESN 1608-1611 P3.1 " 2604 Crr 239 ->'95 Efd 225" ->EFD 1603 P3.1 " 2605 Crr 240 ->'95 Esn 240 ->ESN 1612 P3.1 " 89/ 2731- 2732 Fft 399 - 400 ->FFT 1736-1737 P3.1 " 2770- 2778 Erf 311 - 319 ->'99 Hal 177"- 185" ->HAL 1613-1621 P3.1 " 2779- 2780 Erf 320 - 321 ->'99 Hal 186 - 187 ->HAL 1622-1623 P3.1 " 2781- 2783 Erf 322 - 324 ->'99 Hal 188"- 190" ->HAL 1624-1626 P3.1 " 2784- 2788 Erf 325 - 329 ->'99 Hal 191 - 195 ->HAL 1627-1631 P3.1 " 2789 Erf 330 ->'99 Hal 196" ->HAL 1632 P3.1 " 2884- 2888 Efd 255 - 259 ->'95 Ksl 355 - 359 ->KSL 1635-1639 P3.1 " 2908- 2911 Alt 215 - 218 ->ALT 1642-1645 P3.1 " 2921- 2923 Clr 301 - 303 ->'95 Köl 301 - 303 ->KöL 1626-1628 P3.1 " 90/ 2989- 2993 Efd 260 - 264 ->'95 Ksl 360 - 364 ->KSL 1640-1644 P3.1 " 2994 Efd 265 ->'90 Crr 283 ->'95 Esn 283 ->ESN 1623 P3.1 " 2995- 2998 Erf 331 - 334 ->'95 Hal 331 - 334 ->'01 uz. 197"- 200" ->HAL 1633-1636 P3.1 " 3009- 3015 Clr 304 - 310 ->'95 Köl 304 - 310 ->KöL 1629-1635 P3.1 " 3016- 3019 Crr 252 - 255 ->'95 Efd 252"- 255" ->EFD 1624-1627 P3.1 " 3020- 3021 Crr 256 - 257 ->'95 Efd 256"- 257" ->'99 Esn 256 - 257 ->ESN 1624-1625 P3.1 " 3022- 3023 Crr 258 - 259 ->'95 Efd 258"- 259" ->EFD 1628-1629 P3.1 " 3074- 3075 Erf 335 - 336 ->ERF 1611-1612 P3.1 " 3076- 3078 Han 113"- 115" ->HAN 1614-1616 P3.1 " 3079- 3083 Han 116"- 120" ->'95 Ksl 365 - 369 ->KSL 1645-1649 P3.1 " 3084 Han 121" ->'95 Ksl 370 ->'04 uz. 350" ->KSL 1633 P3.1 " 3085 Han 122" ->'95 Ksl 371 ->'04 uz. 351 ->KSL 1634 P3.1 " 3086- 3090 Erf 337 - 341 ->ERF 1613-1617 P3.1 " 3091- 3095 Clr 311 - 315 ->'95 Köl 311 - 315 ->KöL 1636-1640 P3.1 " 3096- 3098 Clr 316 - 318 ->'95 Sbr 316 - 318 ->'97 uz. 276 - 278 ->SBR 1608-1610 P3.1 " 3099- 3100 Crr 260 - 261 ->'95 Köl 257 - 258 ->KöL 1602-1603 P3.1 " 3101 Crr 262 ->'95 Mst 155 ->MST 1612 P3.1 " 3102- 3103 Crr 263 - 264 ->'95 Köl 259 - 260 ->KöL 1604-1605 P3.1 " 3104- 3105 Crr 265 - 266 ->'95 Esn 265 - 266 ->ESN 1626-1627 P3.1 " 3159- 3167 Fft 417 - 425 ->FFT 1740-1748 P3.1 " 91/ 3227- 3236 Mgd 433 - 442 ->MGD 1626-1635 P3.1 " 90/ 3252- 3254 Erf 358 - 360 ->'95 Hal 358 - 360 ->'01 uz. 208 - 210 ->HAL 1644-1646 P3.1 " 3255 Erf 361 ->'95 Hal 361 ->'01 uz. 211 ->'02 Mgd 416 ->MGD 1624 P3.1 " 3256- 3257 Erf 362 - 363 ->ERF 1622-1623 P3.1 " 3258 Erf 364 ->'95 Hal 364 ->'01 uz. 212 ->'02 Mgd 417 ->MGD 1625 P3.1 " 3259- 3261 Erf 365 - 367 ->'95 Hal 365 - 367 ->'01 uz. 213 - 215 ->HAL 1647-1649 P3.1 " 3262- 3264 Erf 368 - 370 ->ERF 1624-1626 P3.1 " 91/ 3302- 3310 Clr 322 - 330 ->'95 Köl 322 - 330 ->KöL 1641-1649 P3.1 " 3313- 3319 Efd 269 - 275 ->EFD 1630-1636 P3.1 " 3335- 3336 Erf 371 - 372 ->ERF 1627-1628 P3.1 " 92/ 3632- 3635 5) Erf 311"- 314" ->ERF 1701-1704 P3.1 " 95/ 4101- 4105 Erf 377 - 381 ->ERF 1629-1633 P3.1 " 4310- 4314 6) Mnz 206 - 210 ->MNZ 1621-1625 P3.1 " 96/ 4487- 4490 Hal 373 - 376 ->'01 uz. 216 - 219 ->HAL 1650-1653 P3.1 " 4491 Hal 377 ->'01 uz. 220" ->HAL 1654 P3.1 " 4492- 4493 Hal 362 - 363 ->'01 uz. 221"- 222" ->'02 Mgd 418 - 419 ->MGD 1636-1637 P3.1 " 4494 Hal 378 ->'02 uz. 223" ->HAL 1655 P3.1 " 4495- 4496 Hal 379 - 380 ->'02 uz. 224 - 225 ->HAL 1656-1657 P3.1 " 4497- 4499 Stn 482 - 484 ->STN 1640-1642 P3.1 " 97/ 4595 Hal 351 ->'01 uz. 231" ->HAL 1663 P3.1 1) war noch am 19.01.16 in der Werkstatt Grunewald (mit Tender von BSL 1603) 2) Ksl 318 bekam Ek. Hen 96/4582 3) '86 ex Braunschweigische Eisenbahn 333-337 4) '90 ex Holsteinische Marschbahn "BREDEBRO", "BREDSTEDT", "EIDER", "FRIEDRICHSTADT", "HUSUM", "HVIDDING", "LUNDEN", "NIEBüLL", "TONDERN" 5) '03 ex Werra-Eisenbahn 17-20 6) '97 ex Hessische Ludwigsbahn 9", 12", 17"-18", 125" Schi 95/ 796 Hal 368 ->'01 uz. 226 ->HAL 1658 P3.1 " 797- 800 Hal 369 - 372 ->'01 uz. 227"- 230" ->HAL 1659-1662 P3.1 " 99/ 1017- 1020 1) Dzg 370 - 373 ->DZG 1651-1654 P3.1 1) '03 ex Marienburg-Mlawkaer Eb. 65-68 Unio 86/ 353- 354 Bro 308"- 309" ->'95 Stn 308 - 309 ->'?? uz. 407 - 408 ->STN 1602-1603 P3.1 " 87/ 355- 357 Bro 310"- 312" ->'95 Stn 410 - 412 ->STN 1604-1606 P3.1 " 358- 360 Bro 313"- 315" ->BRO 1601-1603 P3.1 " 403- 407 Efd 240 - 244 ->EFD 1612-1616 P3.1 " 88/ 426- 427 Bro 326"- 327" ->'95 Stn 413 - 414 ->'99 Dzg 332 - 333 ->DZG 1603-1604 P3.1 " 428 Bro 3283 ->'95 Stn 415 ->'99 Dzg 334 ->DZG 1605 P3.1 " 429 Bro 329" ->'95 Stn 416 ->'99 Dzg 335 ->DZG 1606 P3.1 " 430- 431 Bro 330"- 331" ->'05 Dzg 330 - 331 ->DZG 1601-1602 P3.1 " 432- 435 Alt 198 - 201 ->ALT 1625-1628 P3.1 " 455- 457 Alt 202 - 204 ->ALT 1629-1631 P3.1 " 89/ 495- 502 Bro 354"- 361" ->'95 Dzg 354 - 361 ->DZG 1607-1614 P3.1 " 90/ 513- 520 Bro 362"- 369" ->'95 Dzg 362 - 369 ->DZG 1615-1622 P3.1 " 523- 527 Bro 378"- 382" ->'95 Kbg 378 - 382 ->KBG 1637-1641 P3.1 " 91/ 599- 603 Bsl 346 - 350 ->'95 Kat 346 - 350 ->KAT 1601-1605 P3.1 Vulc 85/ 924- 925 Mgd 320 - 321 ->MGD 1609-1610 P3.1 " 926- 931 Mgd 322 - 327 ->'95 Ksl 322 - 327 ->KSL 1606-1611 P3.1 " 86/ 956- 960 Bsl 309 - 313 ->BSL 1605-1609 P3.1 " 961- 965 Erf 276 - 280 ->'95 Ksl 338 - 342 ->KSL 1622-1626 P3.1 " 966- 968 Erf 281 - 283 ->ERF 1605-1607 P3.1 " 87/ 1002- 1006 Efd 245 - 249 ->EFD 1617-1621 P3.1 " 89/ 1103- 1112 Alt 219 - 228 ->ALT 1646-1655 P3.1 " 1113- 1114 Bln 484 - 485 ->'95 Pos 484 - 485 ->POS 1626-1627 P3.1 " 1115- 1118 1) Bln 486 - 489 ->'95 Hal 305 - 308 ->'01 uz. 201"- 204" ->HAL 1637-1640 P3.1 " 1119- 1121 Bln 490 - 492 ->'95 Hal 309 - 311 ->'01 uz. 205 - 207 ->HAL 1641-1643 P3.1 " 1122 Bln 493 ->'95 Stn 493 ->STN 1634 P3.1 " 1123- 1132 Bsl 336 - 345 ->'95 Pos 336 - 345 ->POS 1603-1612 P3.1 " 91/ 1166- 1169 Bro 383"- 386" ->'95 Dzg 383 - 386 ->DZG 1623-1626 P3.1 " 1170- 1174 Bro 387"- 391" ->'95 Stn 387 - 391 ->STN 1635-1639 P3.1 " 1175- 1179 Bro 392"- 396" ->'95 Kbg 392 - 396 ->KBG 1652-1656 P3.1 " 1180- 1182 Bro 397"- 399" ->BRO 1638-1640 P3.1 1) Hal 308 bekam Ek. Hen 99/5141